DA EXPEDIÇÃO DA SP AO ENCONTRO NACIONAL EM TAPEJARA (A VOLTA)

O VI Encontro Nacional de Vespas e Lambrettas em Tapejara (RS) foi incrível. O evento reuniu mais de cem motonetas de RS, SC, PR, SP, Paraguai e Argentina. E claro que não poderíamos ficar de fora dele. A SP estava lá, representada pelos figuras Raphael Favero (S.Paulo), Rafael Assef (S.Paulo), Gabriel "Vesparock" (Ferraz de Vasconcelos), Gustavo Delacorte e Karla (Santos) e Reginaldo Silva e Rose (S.Paulo). O evento foi um êxito, com mais de cem motonetas e participações internacionais, mostrando mais uma vez que o Estado do Rio Grande do Sul é um ostentoso celeiro da cena nacional. Registramos a nossa participação e colaboração para mais essa empreitada dois-tempista, nas palavras do Raphael Favero (em fonte normal) e do Gustavo Delacorte (em itálico).

TERÇA-FEIRA

Acordamos 8h30, cansados e de ressaca. O senhor "Mucha" - como apelidamos o pai do Rafael Dallagasperina - havia dito: "aqui as 7h05 o sol já está forte no céu. Esperamos o Delacorte levar a Karla Jales até a sua carona para Curitiba. Então partimos, éramos: Assef, Gabriel, Delacorte, eu e os argentinos Nano Aliaga e Christián Orellano. Quatro Vespas com motor de PX200 nacional, e duas nas 150 cilindradas. Nos primeiros quilômetros da viagem percebemos que o ritmo da volta seria mais lento mesmo; mais devagar do que estamos acostumados. Fizemos a primeira abastecida depois de 50 kms. Decidimos, nessa parada, que a gente iria parar a cada 110 kms rodados. Como o grupo tinha se dividido e aberto muita distância na pista, parei antes da quilometragem combinada, para nos certificarmos de que estava tudo bem com os últimos. (Ouvi uma reclamação até, mas tocamos). Sempre que parávamos, era questão de dez ou quinze minutos para a chegada dos argentinos e do Delacorte. Sobre a rota o nosso combinado era assim: se houvesse uma rotatória e a gente precisasse entrar à direita ou esquerda, um de nós pararia nela para sinalizar a direção aos que estavam mais atrás. Fora isso, sempre reto. O Christián é muito sabido. Dada hora pegamos uma pista ruim, e decidimos parar num posto para esperá-los. Um caminhoneiro nos avisou que havia três Vespas no acostamento. Eles tinham parado para verificar o mapa. Os caras quase não comiam, ou comiam rapidamente. Os argentinos são acostumados a rodar quase 200 kms até a parada. Pra gente não rolava pois quanto maior a cilindrada, maior o consumo. E assim tocamos até a boca da noite até o município de São João do Triunfo. Queríamos rodar mais, só que nossos faróis quadrados não iluminavam o suficiente, e tínhamos também as barracas amarradas nos bagageiros dianteiros. Minutos antes da parada o Gabriel tomou um susto, uma cadela cruzou a pista com seus filhotes. O susto serviu de alerta. Eu decidi parar ali, os outros também. 

Por falta de tempo e necessidade de chegar ao trabalho, a Karla voltou de carona até Curitiba, com o Luis Souza, do Vesparaná (valeu, cara!), e depois pegou um ônibus até o interior de São Paulo, onde mora. Já eu, segui rumo a estrada, dessa vez com Assef, Favero e Gabriel, além do Nano e do Chris, de Córdoba. O retorno pra casa foi muito bom. Pegamos pouca chuva e na maior parte do tempo a baixa velocidade somada ao tempo rasoável, até com sol em alguns momentos, nos proporcionou belas paisagens. No primeiro dia rodamos cerca de400km e pernoitamos em um hotel muito bacana em São Francisco do Sul (SC). Na manhã seguinte rumamos para São Paulo para mais 640 km.

QUARTA-FEIRA

Acordamos cedo, tomamos um bom café e abastecemos. Tocamos até a rodovia as 7h40 da manhã. De lá pra cá mantemos o mesmo esquema. Erramos o roteiro em Ponta Grossa mas rapidamente corrigimos. O comboio tinha uma média de 70 km/h, divididos em dois: Assef, Gabriel e eu mais à frente, e Delacorte, Christián e Nano a uns quilômetros atrás. Então quando parávamos (a cada 110 kms), a gente que estava na frente tínhamos mais tempo para descansar e nos alimentar. Os outros eram mais ligeiros na parada: abasteciam, comiam rapidamente e quase não descansavam, queriam tocar logo a viagem pra casa. Esse ritmo estendia mais o nosso tempo na estrada em cerca de quatro horas. O cansaço batia e a noite caia. Viemos bem até o KM 54 da Castelo Branco, quando tivemos um desencontro numa das paradas para abastecimento. Ali tomamos um café, já nos sentindo em casa. Ali nos despedimos, a viagem tinha ares de fim. Nos próximos quilômetros da Castelo a gente se dividiria de fato para o rumo das nossas casas. Dever cumprido, e muita satisfação pela trip, era o que sentíamos em meio ao cansaço. Vale lembrar que estávamos em contato direto com a SP pelo WhatsApp do grupo, e foi por onde marcamos o churrasco na Sede do clube no domingo, junto ao aniversário da Rose Moreira. Na Marginal Tietê me despedi do Assef e do Gabriel "Joaninha", enquanto o Delacorte seguia com os argentinos para a Vila Mariana. 

Faltando cerca de 240 km para chegar em São Paulo o soquete do farol da minha vespa fritou e eu não havia levado um reserva. Foi a hora do nosso amigo Nano, vulgo Jesus Cristo, entrar em ação e me dar uma luz! Ele sacou uma lanterna estroboscópica muito boa, que me disse ter ganho de seu irmão, amarrou na frente da minha vespa e, acreditem, seguimos viagem pelo fim de tarde e noite afora (valeu, irmão do Nano, que deu a lanterna pra ele, e Nano, por me dar uma luz divina que salvou o resto da viagem). Na chegada de SP nos dispersamos. Favero, Assef e Gabriel seguiram pela Marginal Tietê equanto eu, Nano e Chris seguimos pela Marginal Pinheiros, onde terminamos a nossa rodagem do dia próximos da Vila Mariana.

Com certeza texto algum irá conseguir descrever bem como foi todo o mix desentimentos e satisfações ao longo de toda essa viagem, mas pelas fotos e vídeos já dá pra dar um gostinho. Obrigado Karla por me acompanhar nessa, aos Tapejara pela organização, Ito e Luiz Souza do Vesparaná pela força e ao Nano, Chris, Assef, Favero e Gabriel pelos 1100km no retorno, juntos em vespa na estrada!